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    南陵的高铁终于开通 首次客流爆满
    发布时间:2015-06-29 18:31:36.0 浏览次数:

    南陵火车站是京福高铁(合肥——福州段)线的一个车站,根据南陵县发改委提供的资料,在南陵县三里镇建设火车站,车站总规模为2站台面,正线2条、到发线2条,设基本站台和侧式站台各一座,站房面积3500㎡,车站处设一保养点。南陵火车站位于南陵县三里镇牌楼村,距县城约7公里,目前处于车站基础施工阶段,2015年7月1日运营。

    合福高铁南陵站站房项目正在快马加鞭推进工程施工进度,以尽快为我县(南陵)经济建设做贡献,方便广大民众出行。据悉,目前站房、雨棚及地道基础工程已完成过半,累计完成投资1150万元,预计2月初将启动房建工程。

    合福高铁南陵站位于三里镇牌楼村,距县城约7公里,按二级车站设计,为线侧平式车站,站房面积约3500平方米,具备日接待旅客4000人次能力

    合肥至福州高铁线路全长810公里,在我省(安徽)境内343公里,其中南陵段为19.28公里。合福高铁全线按双线客运专线标准建设,采用动车组运行,2010年4月全线开工建设,预计到2015年7月建成通车。该铁路通过合肥铁路枢纽、经合蚌客运专线、衔接上京沪高铁,构筑了一条北京至福州的快速大通道。


    合福铁路途经我县(南陵),并设有南陵站。设计时速350公里的列车穿县而过,结束了南陵县没有铁路的历史。届时,南陵至合肥仅40分钟左右,南陵至福州3小时左右,南陵至北京5小时左右。高铁在改善我县交通运输条件、给群众出行带来便捷和效率的同时,也拉动了人流、物流、资金流、信息流在城市之间的高度流通,区域间“同城效应”凸显

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